Anker Zubehör
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AnkerbojeEinfache Ausführung, Ø 150 mm, aus Polyethylen, in verschiedenen Farben. -
Ankerkette V4A Edelstahl DIN766AEdelstahl (VA4 / AISI 316), kurzgliedrig nach DIN 766-A. Länge nach Wunsch, max. 50 m. Preis / Meter -
Kettenvorläufer verzinkt DIN 766AFeuerzinke Stahlkette, kurzgliedrig nach DIN 766-A, beidseitig mit großen Endgliedern -
Ankerkette verzinkt DIN766AFeuerverzinkte Stahlkette, kurzgliedrig nach DIN 766-A, jeweils ohne Endglieder.
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Ketten-Notglied EdelstahlEdelstahl (A4-AISI 316), n. DIN 766, zum Einnieten. Für warme Gewässer über 25°C, z.B. Mittelmeer oder Karibik, empfehlen wir Ihnen unsere verzinkten Notglieder. -
KettenmarkierungenZeigen die gesteckte Länge der Ankerkette an, verschiedenfarbige Clips aus seewasserbeständigem Kunststoff zum Einklemmen in die Kette. Set in den Farben: pink, grün, gelb, blau und weiß. -
Kettenklüse (B)Niro - Kettenklüse mit gebogenem Einlauf, für Kette 6-8 mm und 10-13 mm. Höhe über Deck: 110 mm. -
Ketten-Anker-Verbinder mit WirbelEdelstahl (A4-AISI 316); Für Yachten mit Bugrolle die ideale Verbindung zwischen Anker und Kette - kein Verhaken durch die abgerundete Form. Der Wirbel verhindert das Verdrehen von Anker und Kette. Für warme Gewässer -
Kettenvorläufer V4AEdelstahl (A4-AISI 316), kurzgliedrig nach DIN 766-A, beidseitig mit großen Endgliedern. Für warme Gewässer über 25°C, z.B. Mittelmeer oder Karibik, empfehlen wir Ihnen unsere verzinkten Ankerketten. -
KettenschäkelEdelstahl, ermöglicht das schnelle Einschäkeln in die Ankerkette zum Anbringen einer Windenentlastung und für weitere Anwendungsfälle. Für Kette 6 u. 8mm - Bruchlast: 2500 Kg. Für Kette 10 u. 12 mm - Bruchlast 9500 -
Flensburger TeufelskralleInklusive hochelastischem Mooringtau zur Entlastung der Kette aber nicht zur Aufnahme der Last, die die Kette aufnehmen kann. Die Flensburger Teufelskralle verhindert außerdem die Kettengeräusche am Anker. -
AnkerbojeMit selbstaufrollender Ankerbojenleine. Der Aufrollmechanismus der Ankerbojen-Gurtbandleine sorgt dafür, dass die Boje immer senkrecht über dem Anker steht. Kein kompliziertes Ausloten und Ablängen der Bojenleine me
